【環球時報報道 記者 任筱楠 李迅典 林小藝】開欄的話：“過去人們前往中國，大多是為了領略文化、追溯歷史；但如今大批外國遊客專程前來，只為親眼看一看‘未來世界’究竟是什麼模樣科技。在我看來，中國科技旅遊會成為一種全新的旅行潮流。”印度商業顧問拉姆·夏爾馬對《環球時報》記者說道。正如拉姆所言，當前“科技”正成為中國旅遊的一個鮮明標籤。越來越多外國遊客前往中國、走進工廠，以瞭解不斷變化的全球科技格局。
今年4月釋出的《國務院關於推進服務業擴能提質的意見》提出培育更多“中國服務”品牌等目標科技。《環球時報》特別推出“中國服務志”系列報道，本文是該系列第一篇。科技遊的興起，正是“中國服務”向高附加值轉型的生動體現——它將製造業的硬實力轉化為可體驗、可傳播的軟性服務，讓外國遊客在工廠裡直觀感受“中國創新”，以“眼見為實”的方式重塑對“中國製造”的認知。
老外從看熱鬧到看門道
在中國生活多年的拉姆見證了外國人對中國的興趣正在悄然轉變，“現在印度朋友向我打聽中國，不再只問長城、故宮這類文化景點的攻略了科技。他們總會接連發問：無人駕駛計程車真的在路上運營嗎？餐廳裡有機器人送餐嗎？大街小巷全都可以手機支付嗎？這足以說明，大眾對於中國科技與創新的興趣已經大幅提升。”
對中國科技的好奇激發出新的旅行熱潮科技。近日，法國RMC網站等外媒關注到，在中國參觀智慧手機、電動汽車的裝配線，或者資料中心，已經成為像參觀主題公園一樣的旅行專案。外媒分析認為，這一趨勢部分原因是中國人形機器人和飛行汽車等影片在社交媒體上廣泛傳播，讓外界發現中國在新興技術領域的發展速度十分驚人。如果說之前很多外國遊客希望在中國見證“未來生活”的場景，那麼如今，越來越多外國人希望深度瞭解這背後的秘密。
“看熱鬧在螢幕上就夠了，看門道必須來現場科技。”德國人托馬斯·德克森是一名影片博主，近年探訪過不少中國企業、直播基地、科技展會。他告訴《環球時報》記者，“近兩年吸引我持續深入探訪中國科技的核心原因其實很簡單，就是速度。同樣一項技術，在別的地方可能還在發論文的階段，到了中國，半年後就在產線上跑起來了。我想搞清楚未來製造業的發展方向，沒有比這兒更好的觀察點了。”
托馬斯近日帶著一些歐洲製造業的代表來中國參觀工廠，“我們花了一週時間，在上海、蘇州、杭州、深圳參訪了十幾家公司科技。既有宇樹、智元這種知名人形機器人公司，也有像戴盟這種專門做靈巧手、觸覺感測器的團隊。這些歐洲人是帶著看門道的心態來的，他們會站在產線邊，跟工程師交流。因為最值錢的東西，恰恰是影片裡看不到的。”
“最讓我震撼的是產線背後的供應鏈科技。”托馬斯說，展廳裡機器人翻跟頭雖然好看，但更能展現出中國科技實力的是它背後一整套生產體系。“就拿珠三角來說，電機、減速器、感測器這些核心零件，幾個小時車程內基本都能配齊。在這裡，一個新想法從萌生到做出樣機，幾周就能搞定。但這種速度和密度，如果你不到中國、不來現場，真的想象不出來。”
來自馬來西亞的大學生阿黛爾同樣將中國科技之旅看作一次實地調研科技。近日，她體驗了一條科技參訪路線——從杭州的夢想小鎮、雲棲小鎮，到上海的腦機介面企業與非侵入式腦電研發實驗室，再到北京中關村展示中心。她對《環球時報》記者表示，“這條路線彷彿將散落在各地的‘未來場景’串聯成一條完整的體驗動線。”對於懷著創業夢想的阿黛爾來說，科技旅遊不只是觀光，更是市場調研——每到一家企業，她都在默默記錄：這個技術成熟度如何、產業鏈上下游缺什麼、哪個環節還能切入。
讓外國遊客沉浸式體驗“中國智造”
外國遊客對中國科技的興趣日益增長，也讓一些人看到了其中蘊藏的機會科技。
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2023年，在歐洲從事多年諮詢工作的沈博陽回到上海，創辦了一家商務諮詢公司科技。他發現，一些外國客戶會主動提出，想去看看中國的科技發展，比如新能源汽車、機器人、智慧製造等。他們想知道“中國為什麼能在這些領域快速發展”，以及這些技術如何真正應用到日常生活中。
此外，疫情之後，中國入境便利化政策不斷推進，國際交流日益增多，也帶來了對產業參訪以及科技體驗類旅遊產品不斷增長的需求科技。在意識到科技旅遊的潛力後，沈博陽成立了一家名為環博金誠的旅遊公司，專注為外國遊客提供中國科技旅遊體驗。截至目前，該公司已經接待了近兩千名外國遊客。
談及外國遊客的反饋，環博金誠市場總監高雨晗告訴《環球時報》記者，“整體來看，海外遊客對中國科技體驗的反饋非常積極科技。很多遊客來中國之前，對中國科技發展的瞭解主要來自新聞、社交媒體。當他們來到中國，親身體驗新能源汽車、無人駕駛、無人機配送等應用場景後，往往會感到驚喜，認為中國的發展速度超出了他們原本的想象。”
她舉例說，在自動駕駛計程車體驗中，很多遊客從最初的好奇甚至懷疑，轉變為認可科技。當車輛能夠自主完成路線規劃、識別紅綠燈、避讓行人時，很多遊客會表示：“這和想象中的未來城市非常接近。”
高雨晗介紹說，“目前我們的科技遊客戶仍然以歐美市場為主，同時，東南亞、拉美等地區的需求也在逐漸增加科技。”她還表示，不同國家、不同背景的遊客關注點有所不同。有些人更關注技術本身，有些人更關注商業模式和應用場景，但總體來看，科技體驗已經成為很多海外遊客認識中國的重要方式之一。
長期從事入境遊接待工作的春秋旅遊入境遊總監鄭學達也洞察到這一趨勢科技。他告訴《環球時報》記者，“入境遊客對中國前沿科技的興趣持續升溫，他們希望沉浸式體驗中國科技創新成果。順應這一趨勢，今年暑期我們推出了上海無人機全景科創體驗線路。”鄭學達介紹說，該線路中，遊客不僅能體驗無人機模擬飛行、真機對抗、無人機足球，觀賞無人機編隊表演，還可以上手操控產業級植保無人機。
鄭學達認為，隨著中外經貿與科創交流不斷加深，兼具科技參訪、行業交流、實地體驗的商務科技旅遊賽道前景廣闊，是極具挖掘潛力的新興市場科技。“目前已有兩名巴西旅行社經理專程前來實地考察無人機科創體驗線路。”
今年暑期，旅遊出行服務平臺飛豬也面向海外遊客推出中國科技研學遊系列入境定製遊新品科技。飛豬資料顯示，“中國智造”研學遊中，親子人群、學生人群的佔比較高。飛豬相關負責人對《環球時報》記者介紹說，外國遊客對於大模型、AI硬體、人形機器人等方面的體驗更感興趣。例如，7月份杭州迎來一個近30人的韓國大學生旅遊團，學生們先後在阿里巴巴感受了AI智慧體的辦事能力，在“遇見六小龍·生活展示館”體驗了憑意念拿杯子的腦機介面技術以及遙控人形機器人的操作過程，在汽車工廠觀察了AI與智造如何深度融合。學生們普遍反饋，這趟行程讓他們對中國科技力量有了更加深刻的認知，也激發了他們在科技領域的學習與實踐熱情。
入境服務如何“智”勝未來科技？
中國科技遊的興起最初離不開社交媒體的傳播，但真正支撐這一趨勢的，是中國在科技和製造業領域積累的強大實力科技。
科技旅遊並非全新概念，這種旅行方式曾一度在美國矽谷流行科技。不過，大多數行程停留在表面的“拍照打卡”層面。而在中國，科技旅遊已逐漸發展出種類繁多的沉浸式體驗專案。
談及中國成為科技遊的一大熱點，托馬斯表示：“地圖上多了一個科創中心科技。如果說矽谷強在從0到1，那麼中國強在從1到100——把一個想法快速落地並實現量產，這一過程在全球很難找到對手。想了解技術如何落地、如何規模化、供應鏈在哪裡，就應該來中國。全球創新終於有了第二個參照系。”
在深入瞭解中國科技後，阿黛爾表示，她希望從中國科技發展的“看客”變為“參與者”科技。“我甚至想在中國創業。在別的地方，我可能連種子使用者都湊不齊；但在中國，有資料、有場景、有供應鏈，我甚至能在活動中直接認識潛在的聯合創始人。”
當前，越來越多科技企業推出依託自身產線的旅遊專案，並將其視為打造品牌軟實力的一環科技。一些熱門企業的參觀名額一經放出便被迅速搶空。政策方也在積極推動科技旅遊發展。近日，文化和旅遊部印發《旅遊強國建設“十五五”規劃》，鼓勵有條件的工業企業打造展示航空航天、船舶、汽車等製造業發展成就的場景，推出一批特色鮮明的工業旅遊產品和線路。
多位接受《環球時報》記者採訪的業內人士表示，科技遊仍屬於快速增長的新興細分市場，未來仍有較大拓展空間科技。
鄭學達認為，要進一步拓展該市場，一方面要進一步完善文旅企業與科創行業之間的對接平臺，加強政策引導與資源統籌，打通專案宣傳、客源引流和落地保障全鏈條；另一方面，文旅企業應持續豐富科技體驗產品線，完善多語種講解、涉外接待和外文宣傳物料等配套服務，促進科技體驗專案與城市地標、文旅資源深度融合，打造標準化、可複製、適配不同海外客源市場的科技旅遊精品線路科技。
談及科技遊的未來規劃，飛豬方面表示，一方面會提高供給豐富度，聯合文旅部門和商家推出更多入境研學遊產品，為外國遊客提供高質量、差異化的內容；另一方面會持續最佳化行程體驗，融入更多地道風物和國貨體驗等環節科技。
“我總跟計劃來中國的朋友說，一定要好好看看現代化的中國，唯有如此，才能真切感受到這片土地發生的鉅變科技。”拉姆充滿感慨地說，“當你親身體驗過這裡的交通體系、數字化生活方式、完整製造業生態以及飛速迭代的科技之後，看待事物的視角自然而然就會改變。”
