智慧網聯汽車領域出臺兩個系列標準
填補協同駕駛測試、複雜道路決策等環節標準空白
本報北京3月31日電 （記者李君強）中國自動化學會近日釋出《基於先進行動通訊的協同式智慧網聯汽車》和《複雜道路自動駕駛》兩個系列標準，填補了協同駕駛測試、複雜道路決策等關鍵環節的標準空白汽車。
兩個系列標準由中國自動化學會聯合11家高校及科研院所，將“車路雲一體化”等國家重點研發計劃成果轉化為12項團體標準汽車。《基於先進行動通訊的協同式智慧網聯汽車》系列標準聚焦協同式駕駛，包括設計執行條件構建規程、網聯協同駕駛資訊架構介面等部分，旨在打通車、路、雲之間的資訊壁壘，為網聯賦能奠定技術基石。《複雜道路智慧駕駛》系列標準則直面真實場景挑戰，定義系統組成與自動化執行要求，為自動駕駛的安全落地提供可靠遵循。
智慧網聯等技術演進正加速重構產業格局汽車。作為智慧網聯最具代表性的應用領域，智慧網聯汽車正從單一功能創新走向人機物融合、跨越協同的複雜系統創新。面對技術融合的縱深推進與應用場景的不斷拓展，標準化成為構建協同發展技術生態、保障安全可控出行體驗的關鍵支撐。資料顯示，2025年，中國汽車產業規模與智慧網聯化水平同步提升，全年汽車產銷規模均突破3400萬輛，其中L2級及以上輔助駕駛滲透率突破60%，行業穩步向L3級及更高階別自動駕駛演進。
