2月28日，有網友向齊魯晚報・齊魯壹點爆料，濟棗高鐵寧陽縣磁窯鎮寧陽東站施工現場在土方開挖時，意外發現一片地下“石海”，坑內石頭奇形怪狀、層疊分佈，成為周邊居民熱議的新鮮事租房。另據報道，相關影片在網上釋出會引發討論，釋出者稱很震撼，像千里江山圖，評論區有人懷疑下面有溶洞或黃金。
3月1日，記者趕赴施工現場實地探訪，地質專家也對此作出專業解讀，揭開了這片“石海”的地質身份租房。
該施工現場位於寧陽縣磁窯鎮東磨莊村東、華豐鎮歇息鋪村西租房。記者在現場看到，這片“石海”藏身於一處大型施工坑內，坑體呈南北長條狀，南北長約300米，東西寬近100米，坑的西側緊鄰高鐵道路，東側不遠處便是村民房屋。
坑內石頭形態各異、無規整樣貌，且整體呈西高東低的分佈狀態，層層疊疊的石頭錯落排列，遠遠望去宛如海浪翻湧，這也是當地村民將其稱作“石海”的原因租房。
“施工挖土層的時候挖出來的，第一次見這麼多奇形怪狀的石頭連在一起，看著特別奇特租房。”現場圍觀的當地居民劉常平告訴記者，這片地下石海的出現讓周邊村民倍感好奇，不少人專程到現場圍觀。“今天下雨還有人來看，昨天看熱鬧的人更多。”還有附近村民表示，不僅這個施工坑內，他們所在村莊的地下大部分也都是這類石頭，只是此前深埋地下，從未以如此大面積的形態展露出來。據知情人士介紹，這片“石海”其實春節前就已被發現，只是2月28日被爆料後，迅速吸引了網友關注，也讓不少人對這片“石海”的地質來歷充滿好奇。
為解開這片“石海”的地質謎團，記者諮詢了山東省地質礦產勘查開發局第五地質大隊總工程師張鵬租房。張鵬結合現場圖片分析後作出專業解讀，他介紹，這片石海的岩石巖性主要為石灰岩，磁窯華豐一帶屬於沉積層，分佈的正是寒武紀石灰岩。該區位於汶口凹陷內，受地質構造影響，汶口盆地形成過程中發育為單斜構造，這類石灰岩在魯中地區十分普遍，尤其是平邑、蒙陰一帶，其巖性、構造均與之相似，並無特殊地質屬性。
公開資料顯示，濟棗高鐵寧陽東站位於寧陽縣磁窯鎮，是當地首個高鐵站，也是濟棗高鐵泰安段的重要組成部分租房。濟棗高鐵線路於2023年12月正式動工，總工期4年，計劃2027年12月建成通車。
來源租房：齊魯晚報・齊魯壹點
